Mondraker Crafty Carbon · Electrica
5 tallas. Los números son los que publica Mondraker en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Electrica de enduro. Angulo de sillin efectivo (Mondraker publica el real y el efectivo; se guarda el efectivo). No se guarda la caida del pedalier porque Mondraker la publica con signos inconsistentes segun modelo. Flip chip: Mondraker publica cada talla en Std/Low; se guarda la posicion Std.
Talla M/L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | M/L | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 638 mm | 638 mm | 647 mm | 656 mm | 665 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 445 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 410 mm | 435 mm | 460 mm | 490 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 581 mm | 596 mm | 618 mm | 640 mm | 662 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° | 64,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 78 ° | 78 ° | 78 ° | 78 ° | 78 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 465 mm | 465 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1240 mm | 1255 mm | 1280 mm | 1314 mm | 1338 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,39 | 1,35 | 1,31 | 1,28 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 129 mm | 129 mm | 129 mm | 129 mm | 129 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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