Merida LITHOS (2027)
5 tallas. Los números son los que publica Merida en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Electrica.
Talla Mid, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 628 mm | 637 mm | 646 mm | 655 mm | 669 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 425 mm | 440 mm | 460 mm | 485 mm | 510 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 410 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 553 mm | 570 mm | 593 mm | 621 mm | 650 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 145 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64 ° | 64 ° | 64 ° | 64 ° | 64 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 78,5 ° | 78,5 ° | 78,5 ° | 78,5 ° | 78,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 447 mm | 447 mm | 447 mm | 447 mm | 447 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1216 mm | 1235 mm | 1259 mm | 1289 mm | 1320 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 757 mm | 762 mm | 762 mm | 765 mm | 769 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,45 | 1,4 | 1,35 | 1,31 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 769 mm | 788 mm | 812 mm | 842 mm | 873 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 133 mm | 133 mm | 133 mm | 133 mm | 133 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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