Geometría

Merida ESPRESSO CITY 300 SE EQ (2021)

5 tallas. Los números son los que publica Merida en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Modelo de catalogo anterior, publicado en el archivo de modelos de la web de Merida. Merida publica un standover por debajo del rango que admite el validador, asi que esa medida no se guarda.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	651 mm	662 mm	676 mm	693 mm	707 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	389 mm	394 mm	398 mm	408 mm	412 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	415 mm	450 mm	490 mm	530 mm	570 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	575 mm	590 mm	605 mm	620 mm	635 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	160 mm	170 mm	185 mm	200 mm	215 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	69,5 °	70 °	70 °	70,5 °	70,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	73,5 °	73 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	490 mm	490 mm	490 mm	490 mm	490 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1140 mm	1143 mm	1153 mm	1163 mm	1171 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,67	1,68	1,7	1,7	1,72
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	659 mm	662 mm	672 mm	682 mm	690 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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Misma tabla entera (mismo molde): Merida ESPRESSO CITY 700 EQ.

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