Geometría

Mason SLR

8 tallas. Los números son los que publica Mason en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Mason no indica el año en la ficha. En la talla 62CM la tabla de Mason pone 5,1 mm de trail, que es una errata suya (las demás tallas van de 65 a 75), y ese dato se deja sin poner.

Talla 56CM, a escala

Tabla de geometría

Medida	48CM	50CM	52CM	54CM	56CM	58CM	60CM	62CM
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	555 mm	564 mm	576 mm	588 mm	602 mm	614 mm	622 mm	641 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	360 mm	365 mm	373 mm	374 mm	378 mm	385 mm	400 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm	600 mm	620 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	130 mm	140 mm	150 mm	165 mm	180 mm	190 mm	200 mm	220 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70 °	70,5 °	70,5 °	70,5 °	71 °	71,5 °	71,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74,5 °	73,5 °	73,5 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1011 mm	1020 mm	1027 mm	1034 mm	1042 mm	1048 mm	1062 mm	1073 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	73 mm	73 mm	73 mm	70 mm	70 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	74 mm	75 mm	72 mm	72 mm	72 mm	68 mm	65 mm	–
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,54	1,55	1,54	1,57	1,59	1,59	1,55	1,58
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	593 mm	601 mm	608 mm	614 mm	623 mm	628 mm	642 mm	653 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	74 mm	75 mm	72 mm	72 mm	72 mm	68 mm	65 mm	–
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	24 mm	23 mm	23 mm	23 mm	21 mm	20 mm	–

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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