Mason Definition Integrale · Integrale
8 tallas. Los números son los que publica Mason en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Mason no indica el año en la ficha.
Talla 56CM, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 48CM | 50CM | 52CM | 54CM | 56CM | 58CM | 60CM | 62CM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 520 mm | 531 mm | 541 mm | 553 mm | 568 mm | 579 mm | 587 mm | 608 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 375 mm | 385 mm | 387 mm | 387 mm | 393 mm | 399 mm | 401 mm | 410 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm | 620 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 155 mm | 170 mm | 180 mm | 190 mm | 210 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71,5 ° | 71,5 ° | 71,5 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74,5 ° | 74,5 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 985 mm | 994 mm | 999 mm | 1010 mm | 1020 mm | 1025 mm | 1030 mm | 1040 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 73 mm | 73 mm | 73 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 71 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 65 mm | 65 mm | 62 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,39 | 1,38 | 1,4 | 1,43 | 1,45 | 1,45 | 1,46 | 1,48 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 581 mm | 590 mm | 595 mm | 600 mm | 610 mm | 615 mm | 620 mm | 630 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 71 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 65 mm | 65 mm | 62 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 19 mm | 19 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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