Marin TAM 1 (2026)
4 tallas. Los números son los que publica Marin en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Standover de 594 y 595 mm en las tallas S y M: es el que publica Marin.
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 594 mm | 603 mm | 612 mm | 621 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 425 mm | 455 mm | 480 mm | 510 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1166 mm | 1200 mm | 1230 mm | 1264 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 38 mm | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 333 mm | 333 mm | 333 mm | 333 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 594 mm | 595 mm | 719 mm | 744 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,4 | 1,33 | 1,28 | 1,22 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 48 mm | 48 mm | 48 mm | 48 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.