Look 765 Optimum · Frameset True Blood Satin
5 tallas. Los números son los que publica Look en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Ficha del cuadro True Blood Satin: publica reach 359 en XS y pipa 196/224 en L/XL, distinto de la ficha Charcoal Satin (358 y 195,3/223,4). Se copia tal cual.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 534 mm | 558 mm | 582 mm | 606 mm | 630 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 359 mm | 369 mm | 379 mm | 389 mm | 399 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 470 mm | 490 mm | 510 mm | 535 mm | 560 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 512 mm | 529 mm | 546 mm | 562 mm | 579 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 117 mm | 142 mm | 170 mm | 196 mm | 224 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,8 ° | 70,8 ° | 70,8 ° | 70,8 ° | 70,8 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 76 mm | 76 mm | 74 mm | 74 mm | 71 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 742 mm | 766 mm | 790 mm | 814 mm | 838 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,49 | 1,51 | 1,54 | 1,56 | 1,58 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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