Geometría

Liv Intrigue LT Advanced Pro (2023)

4 tallas. Los números son los que publica Liv en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	629 mm	628 mm	628 mm	637 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	398 mm	413 mm	439 mm	459 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	370 mm	390 mm	420 mm	450 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	552 mm	567 mm	581 mm	603 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	95 mm	100 mm	110 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	64,7 °	64,6 °	64,8 °	64,8 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	76,2 °	76,2 °	77,3 °	77,3 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	443 mm	443 mm	443 mm	443 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1166 mm	1183 mm	1208 mm	1232 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	25 mm	24 mm	35 mm	35 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	131 mm	132 mm	131 mm	131 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	727 mm	750 mm	760 mm	770 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,58	1,52	1,43	1,39
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	724 mm	741 mm	767 mm	791 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	131 mm	132 mm	131 mm	131 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	51 mm	51 mm	50 mm	50 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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