Geometría

Litespeed Cherohala

5 tallas. Los números son los que publica Litespeed en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla "Geometry" de la ficha oficial de Litespeed. La fuente publica las medidas en centimetros; aqui van pasadas a milimetros.

Talla M/L, a escala

Tabla de geometría

Medida	S	M	M/L	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	550 mm	575 mm	600 mm	625 mm	650 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	375 mm	380 mm	385 mm	390 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	490 mm	520 mm	550 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	523 mm	534 mm	552 mm	570 mm	589 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	106 mm	132 mm	162 mm	186 mm	217 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71 °	71,5 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1009 mm	1024 mm	1034 mm	1042 mm	1057 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	76 mm	71 mm	71 mm	71 mm	66 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	734 mm	769 mm	797 mm	825 mm	858 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,49	1,53	1,58	1,62	1,67
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	591 mm	604 mm	614 mm	622 mm	636 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	68 mm	68 mm	65 mm	62 mm	62 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	21 mm	19 mm	18 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.