Geometría

LightCarbon LCR0X-D · Disc

5 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Standover medido con 700C x 28C.

Talla 540, a escala

Tabla de geometría

Medida	480	510	540	560	580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	506 mm	530 mm	536 mm	551 mm	574 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	371 mm	379 mm	391 mm	397 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	510 mm	540 mm	560 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	520 mm	535 mm	550 mm	560 mm	575 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	130 mm	135 mm	150 mm	175 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	71,5 °	72 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	968 mm	984 mm	995 mm	1005 mm	1021 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	275 mm	275 mm	275 mm	275 mm	275 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	756 mm	783 mm	795 mm	812 mm	837 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,4	1,37	1,39	1,42
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	568 mm	584 mm	594 mm	605 mm	620 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	19 mm	19 mm	19 mm	19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cuadros relacionados

Misma tabla entera (mismo molde): LightCarbon LCRXS-D.

Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: LightCarbon LCR0X-V, LightCarbon LCRXS-V.

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