Geometría

LightCarbon LCR007-V · Freno de llanta

5 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

Comparar con mi bici Abrir el comparador

Standover medido con 700C x 25C.

Talla 520, a escala

Tabla de geometría

Medida	460	490	520	540	580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	513 mm	526 mm	558 mm	577 mm	620 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	368 mm	384 mm	395 mm	398 mm	398 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	490 mm	520 mm	540 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	535 mm	560 mm	575 mm	600 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	108 mm	118 mm	153 mm	173 mm	218 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	72,5 °	73 °	73,5 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	72 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm	405 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	961 mm	973 mm	990 mm	999 mm	1012 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	69 mm	67 mm	67 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	268 mm	268 mm	271 mm	274 mm	273 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	67 mm	61 mm	57 mm	54 mm	54 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	741 mm	760 mm	791 mm	810 mm	849 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,4	1,37	1,41	1,45	1,56
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	567 mm	579 mm	595 mm	603 mm	616 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	67 mm	61 mm	57 mm	54 mm	54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	17 mm	16 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.