LightCarbon LCG074-D · Micro suspension
4 tallas. Los números son los que publica LightCarbon en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Standover medido con 700C x 53C. El fabricante publica la misma tabla que para el LCG071-PRO.
Talla 550, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 490 | 520 | 550 | 580 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 543 mm | 563 mm | 599 mm | 627 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 374 mm | 378 mm | 386 mm | 397 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 535 mm | 550 mm | 575 mm | 595 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 140 mm | 175 mm | 205 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1009 mm | 1015 mm | 1030 mm | 1050 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 69 mm | 66 mm | 63 mm | 63 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 776 mm | 793 mm | 833 mm | 864 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,49 | 1,55 | 1,58 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 589 mm | 594 mm | 609 mm | 629 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 66 mm | 63 mm | 63 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 20 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Misma tabla entera (mismo molde): LightCarbon LCG071-PRO.
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