Last Tarvo · doble suspensión
4 tallas. Los números son los que publica Last en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
LAST publica la tabla en la pestaña «Geometry» de la página del modelo (versión en inglés). El nombre de la talla es la estatura de referencia en centímetros, tal como la nombra LAST. La caída de pedalier se publica en negativo («-31») y aquí se ha guardado en positivo. El ángulo del sillín guardado es el efectivo. LAST no indica el año.
Talla 185, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 165 | 175 | 185 | 195 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 617 mm | 631 mm | 640 mm | 649 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 432 mm | 454 mm | 485 mm | 518 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 385 mm | 415 mm | 455 mm | 510 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 580 mm | 611 mm | 642 mm | 675 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64 ° | 64 ° | 64 ° | 64 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76,5 ° | 76 ° | 76,2 ° | 76,4 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 432 mm | 432 mm | 433 mm | 444 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1198 mm | 1227 mm | 1268 mm | 1312 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 732 mm | 730 mm | 734 mm | 738 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,39 | 1,32 | 1,25 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 767 mm | 796 mm | 836 mm | 869 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 135 mm | 135 mm | 135 mm | 135 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 53 mm | 53 mm | 53 mm | 53 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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