Last Celos · doble suspensión
4 tallas. Los números son los que publica Last en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
LAST publica la tabla en la pestaña «Geometry» de la página del modelo (versión en inglés). El nombre de la talla es la estatura de referencia en centímetros, tal como la nombra LAST. La caída de pedalier se publica en negativo («-31») y aquí se ha guardado en positivo. El ángulo del sillín guardado es el efectivo. LAST no indica el año.
Talla 190, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 170 | 180 | 190 | 200 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 598 mm | 611 mm | 620 mm | 628 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 457 mm | 479 mm | 509 mm | 542 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 385 mm | 415 mm | 455 mm | 510 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 577 mm | 608 mm | 638 mm | 671 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66,4 ° | 66,3 ° | 66,2 ° | 66,1 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 78,7 ° | 78,1 ° | 78,3 ° | 78,4 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 436 mm | 443 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1177 mm | 1206 mm | 1247 mm | 1291 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 41 mm | 41 mm | 40 mm | 40 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 705 mm | 704 mm | 708 mm | 713 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,31 | 1,28 | 1,22 | 1,16 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 750 mm | 779 mm | 814 mm | 851 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 117 mm | 117 mm | 118 mm | 119 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 43 mm | 43 mm | 44 mm | 44 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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