Geometría

Kona Sutra LTD

6 tallas. Los números son los que publica Kona en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Kona no indica el año del modelo en la ficha.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	50	52	54	56	58
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	568 mm	578 mm	592 mm	609 mm	627 mm	660 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	380 mm	385 mm	390 mm	395 mm	400 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	410 mm	410 mm	455 mm	455 mm	500 mm	535 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	532 mm	545 mm	560 mm	575 mm	592 mm	613 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	125 mm	140 mm	160 mm	180 mm	215 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	69,5 °	69,5 °	69,5 °	69,5 °	69,5 °	69,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1062 mm	1071 mm	1081 mm	1094 mm	1106 mm	1123 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	301 mm	301 mm	301 mm	303 mm	303 mm	303 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	735 mm	739 mm	773 mm	781 mm	827 mm	851 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,49	1,5	1,52	1,54	1,57	1,63
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	628 mm	637 mm	646 mm	659 mm	671 mm	688 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	24 mm	24 mm	24 mm	24 mm	24 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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