Geometría

Kona Sutra

6 tallas. Los números son los que publica Kona en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Kona no indica el año del modelo en la ficha.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	50	52	54	56	58
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	551 mm	570 mm	591 mm	610 mm	632 mm	651 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	375 mm	380 mm	385 mm	390 mm	395 mm	400 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	523 mm	538 mm	555 mm	571 mm	588 mm	605 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	125 mm	150 mm	170 mm	195 mm	215 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	70,5 °	70,5 °	70,5 °	70,5 °	70,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1036 mm	1047 mm	1061 mm	1073 mm	1086 mm	1098 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	70 mm	70 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	281 mm	281 mm	283 mm	283 mm	285 mm	285 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	752 mm	770 mm	794 mm	817 mm	835 mm	854 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,47	1,5	1,54	1,56	1,6	1,63
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	602 mm	613 mm	626 mm	638 mm	650 mm	662 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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