Kona Process X
4 tallas. Los números son los que publica Kona en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Kona no indica el año del modelo en la ficha.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 632 mm | 632 mm | 637 mm | 641 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 440 mm | 465 mm | 490 mm | 525 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 380 mm | 420 mm | 450 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 569 mm | 594 mm | 623 mm | 662 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 110 mm | 115 mm | 120 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 63,5 ° | 63,5 ° | 63,5 ° | 63,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,9 ° | 77,9 ° | 77,8 ° | 77,8 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1221 mm | 1246 mm | 1276 mm | 1316 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 20 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 700 mm | 700 mm | 710 mm | 720 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,44 | 1,36 | 1,3 | 1,22 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 782 mm | 807 mm | 837 mm | 877 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 136 mm | 136 mm | 136 mm | 136 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 54 mm | 54 mm | 54 mm | 54 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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