Geometría

Kona Libre · G2

6 tallas. Los números son los que publica Kona en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Kona no indica el año del modelo en la ficha.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	50	52	54	56	58
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	550 mm	565 mm	580 mm	600 mm	620 mm	650 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	380 mm	385 mm	390 mm	395 mm	400 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	460 mm	480 mm	510 mm	540 mm	570 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	527 mm	542 mm	556 mm	573 mm	590 mm	610 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	109 mm	125 mm	140 mm	165 mm	186 mm	218 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	70,5 °	70,5 °	70,5 °	70,5 °	70,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	435 mm	435 mm	435 mm	435 mm	435 mm	435 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1030 mm	1040 mm	1050 mm	1064 mm	1076 mm	1092 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	285 mm	285 mm	285 mm	288 mm	288 mm	288 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	733 mm	752 mm	770 mm	799 mm	825 mm	855 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,45	1,47	1,49	1,52	1,55	1,6
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	606 mm	616 mm	626 mm	639 mm	651 mm	667 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm	71 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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