Kona El Kahuna · e-bike (ficha anterior)
4 tallas. Los números son los que publica Kona en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Ficha que Kona mantiene publicada con otra geometría que la actual (handle el-kahuna). Sin año en la web.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 619 mm | 623 mm | 628 mm | 633 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 404 mm | 428 mm | 453 mm | 484 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 370 mm | 420 mm | 470 mm | 530 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 581 mm | 607 mm | 633 mm | 665 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 115 mm | 120 mm | 125 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69 ° | 69 ° | 69 ° | 69 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1134 mm | 1160 mm | 1187 mm | 1220 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 315 mm | 315 mm | 315 mm | 315 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 738 mm | 742 mm | 747 mm | 766 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,53 | 1,46 | 1,39 | 1,31 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 676 mm | 701 mm | 728 mm | 761 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 88 mm | 88 mm | 88 mm | 88 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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