Kona Dew DL · ficha anterior
4 tallas. Los números son los que publica Kona en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Ficha que Kona mantiene publicada con otra geometría que la actual (handle dew-dl). Sin año en la web.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 569 mm | 607 mm | 644 mm | 682 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 398 mm | 423 mm | 439 mm | 465 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 420 mm | 470 mm | 520 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 550 mm | 597 mm | 636 mm | 686 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 175 mm | 215 mm | 255 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74 ° | 73 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1077 mm | 1116 mm | 1146 mm | 1185 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 272 mm | 272 mm | 272 mm | 272 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 687 mm | 722 mm | 757 mm | 798 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,43 | 1,47 | 1,47 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 636 mm | 675 mm | 705 mm | 744 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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