Juliana Roubion · posición alta del flip-chip
3 tallas. Los números son los que publica Juliana en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Juliana no indica el año. La tabla publica cada medida como «Hi/Lo» (las dos posiciones del flip-chip): aquí está la posición alta. La ficha avisa de que «The Roubion geometry is based off of a 160mm fork with a 44mm offset». La caída de pedalier es la que la tabla llama «BB Drop Rear».
Talla S, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 594 mm | 617 mm | 626 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 405 mm | 430 mm | 455 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 370 mm | 380 mm | 405 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 536 mm | 570 mm | 599 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 100 mm | 110 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64,7 ° | 64,7 ° | 64,7 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,6 ° | 77,2 ° | 77,1 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 427 mm | 431 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1149 mm | 1188 mm | 1221 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 10 mm | 29 mm | 29 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 344 mm | 344 mm | 344 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 701 mm | 709 mm | 731 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,47 | 1,43 | 1,38 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 722 mm | 759 mm | 788 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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