JAVA VOLATA-7170
7 tallas. Los números son los que publica JAVA en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria que publica la ficha de JAVA. Sus columnas no llevan rotulo en la web: el mapeo se ha comprobado con la relacion tubo superior = reach + stack/tan(angulo de sillin), que cuadra en todas las tallas de las bicis de carretera.
Talla 500(M), a escala
Tabla de geometría
| Medida | 430(XXS) | 450(XS) | 480(S) | 500(M) | 530(L) | 550(XL) | 570(XXL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 511 mm | 525 mm | 537 mm | 546 mm | 568 mm | 586 mm | 606 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 373 mm | 378 mm | 382 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm | 399 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 450 mm | 480 mm | 500 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 512 mm | 521 mm | 534 mm | 545 mm | 562 mm | 577 mm | 589 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72,3 ° | 72,3 ° | 72,8 ° | 73 ° | 73,5 ° | 73,8 ° | 73,9 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | – | – | 74,2 ° | 73,7 ° | 73,3 ° | 73 ° | 72,8 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm | 412 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 972 mm | 974 mm | 977 mm | 982 mm | 985 mm | 995 mm | 1003 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 73 mm | 73 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm | 68 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 703 mm | 723 mm | 748 mm | 766 mm | 790 mm | 815 mm | 833 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,39 | 1,41 | 1,41 | 1,45 | 1,48 | 1,52 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 573 mm | 575 mm | 578 mm | 582 mm | 585 mm | 592 mm | 601 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 61 mm | 61 mm | 58 mm | 57 mm | 59 mm | 57 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 18 mm | 18 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm | 15 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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