Geometría

JAVA AURIGA-CF

6 tallas. Los números son los que publica JAVA en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla de geometria que publica la ficha de JAVA. Sus columnas no llevan rotulo en la web: el mapeo se ha comprobado con la relacion tubo superior = reach + stack/tan(angulo de sillin), que cuadra en todas las tallas de las bicis de carretera.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	505 mm	520 mm	532 mm	545 mm	565 mm	594 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	369 mm	381 mm	386 mm	389 mm	394 mm	398 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	430 mm	450 mm	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	524 mm	536 mm	548 mm	563 mm	570 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	115 mm	125 mm	140 mm	160 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,6 °	72,1 °	72,8 °	73 °	73,5 °	73,3 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73,9 °	74,6 °	74,2 °	73,7 °	73,3 °	73,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	973 mm	977 mm	979 mm	985 mm	992 mm	1006 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	72 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	700 mm	720 mm	744 mm	764 mm	784 mm	806 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,37	1,36	1,38	1,4	1,44	1,49
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	573 mm	577 mm	580 mm	585 mm	592 mm	606 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	72 mm	62 mm	58 mm	57 mm	54 mm	55 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	22 mm	18 mm	16 mm	16 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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