Geometría

Jamis renegade-frames A1 · A1

6 tallas. Los números son los que publica Jamis en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Jamis publica cada medida en pulgadas y en milímetros; aquí van los milímetros que da la propia tabla. Jamis no indica el año en la ficha.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	527 mm	544 mm	573 mm	601 mm	627 mm	647 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	360 mm	370 mm	380 mm	389 mm	399 mm	407 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	522 mm	537 mm	556 mm	574 mm	591 mm	606 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	80 mm	96 mm	126 mm	156 mm	181 mm	201 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71 °	71 °	71 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	435 mm	435 mm	435 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1000 mm	1012 mm	1027 mm	1051 mm	1061 mm	1076 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	71 mm	71 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	53 mm	53 mm	53 mm	53 mm	50 mm	50 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	728 mm	737 mm	778 mm	804 mm	827 mm	849 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,46	1,47	1,51	1,54	1,57	1,59
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	581 mm	593 mm	607 mm	626 mm	636 mm	651 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	62 mm	62 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	18 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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