Jamis dxt A1, A2, A3 S/O · A1, A2, A3 S/O
3 tallas. Los números son los que publica Jamis en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Jamis publica cada medida en pulgadas y en milímetros; aquí van los milímetros que da la propia tabla. Jamis no indica el año en la ficha.
Talla 18, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 14 | 18 | 20 |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 632 mm | 640 mm | 648 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 376 mm | 380 mm | 384 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 557 mm | 557 mm | 570 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 125 mm | 131 mm | 135 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70,5 ° | 71,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 74 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1057 mm | 1057 mm | 1053 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 641 mm | 664 mm | 662 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,68 | 1,68 | 1,69 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 624 mm | 624 mm | 620 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 85 mm | 82 mm | 75 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 27 mm | 26 mm | 23 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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