Geometría

Jamis beatnik BEATNIK · BEATNIK

6 tallas. Los números son los que publica Jamis en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Jamis publica cada medida en pulgadas y en milímetros; aquí van los milímetros que da la propia tabla. Jamis no indica el año en la ficha.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	527 mm	538 mm	553 mm	569 mm	592 mm	623 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	389 mm	391 mm	391 mm	390 mm	397 mm	394 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	525 mm	540 mm	555 mm	564 mm	578 mm	596 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	105 mm	120 mm	135 mm	155 mm	185 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	72 °	72 °	72,5 °	73,5 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	74,5 °	73,5 °	73 °	73 °	72 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	421 mm	421 mm	421 mm	421 mm	421 mm	421 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1006 mm	1008 mm	1008 mm	1007 mm	1011 mm	1011 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	40 mm	40 mm	40 mm	40 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	774 mm	791 mm	813 mm	830 mm	859 mm	879 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,35	1,38	1,41	1,46	1,49	1,58
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	594 mm	596 mm	596 mm	595 mm	599 mm	599 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	70 mm	67 mm	72 mm	69 mm	62 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	20 mm	21 mm	20 mm	17 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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