Ibis Mojo HD3
4 tallas. Los números son los que publica Ibis en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 580 mm | 599 mm | 610 mm | 624 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 411 mm | 414 mm | 431 mm | 446 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 368 mm | 419 mm | 470 mm | 521 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 85 mm | 105 mm | 117 mm | 132 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66,6 ° | 66,6 ° | 66,6 ° | 66,6 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,6 ° | 72,6 ° | 72,6 ° | 72,6 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1135 mm | 1146 mm | 1168 mm | 1189 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 344 mm | 344 mm | 344 mm | 344 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 105 mm | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 707 mm | 731 mm | 735 mm | 762 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,41 | 1,45 | 1,42 | 1,4 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 105 mm | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 38 mm | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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