Ibis DV9 V2
4 tallas. Los números son los que publica Ibis en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Angulo de sillin: Ibis publica el efectivo (indica la altura de sillin de referencia); es el que se guarda.
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 615 mm | 622 mm | 635 mm | 658 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 404 mm | 435 mm | 470 mm | 511 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 356 mm | 406 mm | 457 mm | 508 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 580 mm | 608 mm | 640 mm | 675 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 85 mm | 95 mm | 110 mm | 135 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74,5 ° | 75 ° | 76 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1100 mm | 1145 mm | 1186 mm | 1237 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 308 mm | 308 mm | 308 mm | 308 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 114 mm | 114 mm | 114 mm | 114 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 693 mm | 714 mm | 762 mm | 776 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,52 | 1,43 | 1,35 | 1,29 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 683 mm | 728 mm | 769 mm | 820 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 114 mm | 114 mm | 114 mm | 114 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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Misma tabla entera (mismo molde): Ibis DV9.
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