Hope HB916 (2024) · ajuste «slack», rueda 29"
4 tallas. Los números son los que publica Hope en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Misma imagen que la versión estándar; esta es la columna «SLACK SETTINGS», que se consigue cambiando la copa superior de la dirección. El ángulo del sillín guardado es el efectivo.
Talla H3, a escala
Tabla de geometría
| Medida | H1 | H2 | H3 | H4 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 627 mm | 636 mm | 645 mm | 654 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 447 mm | 467 mm | 487 mm | 507 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 395 mm | 410 mm | 440 mm | 470 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 581 mm | 604 mm | 628 mm | 652 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 63,2 ° | 63,2 ° | 63,2 ° | 63,2 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 78,2 ° | 78,1 ° | 77,9 ° | 77,7 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 450 mm | 450 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1238 mm | 1262 mm | 1297 mm | 1321 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 32 mm | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 343 mm | 343 mm | 343 mm | 343 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 700 mm | 710 mm | 725 mm | 740 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,4 | 1,36 | 1,32 | 1,29 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 800 mm | 824 mm | 848 mm | 873 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 139 mm | 139 mm | 139 mm | 139 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 56 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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