GT Sensor Comp
4 tallas. Los números son los que publica GT en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla "Geometry" de la ficha oficial de GT. La misma tabla la publican las fichas de: Sensor Sport Alloy Trail Bike.
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 615 mm | 624 mm | 633 mm | 642 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 425 mm | 450 mm | 475 mm | 510 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 395 mm | 420 mm | 445 mm | 460 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 551 mm | 579 mm | 607 mm | 646 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65,5 ° | 65,5 ° | 65,5 ° | 65,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,5 ° | 77,5 ° | 77,5 ° | 77,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1176 mm | 1205 mm | 1234 mm | 1273 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 740 mm | 740 mm | 745 mm | 755 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,39 | 1,33 | 1,26 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 738 mm | 767 mm | 796 mm | 835 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.