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Geometría

GT Fury Carbon Elite

3 tallas. Los números son los que publica GT en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Tabla "Geometry" de la ficha oficial de GT. La misma tabla la publican las fichas de: Fury Carbon Frameset, Fury Carbon Pro.

Talla LG, a escala

500 mmreach 480stack 647eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaMDLGXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.638 mm647 mm656 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.450 mm480 mm510 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.410 mm420 mm430 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.621 mm653 mm686 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.110 mm120 mm130 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.63,5 °63,5 °63,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75 °75 °75 °
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1260 mm1295 mm1329 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.52 mm52 mm52 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.133 mm133 mm133 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.720 mm730 mm730 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,421,351,29
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.133 mm133 mm133 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.53 mm53 mm53 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.