GT Force Comp
4 tallas. Los números son los que publica GT en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla "Geometry" de la ficha oficial de GT. La misma tabla la publican las fichas de: Force Sport Alloy Enduro Bike.
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 615 mm | 622 mm | 629 mm | 636 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 420 mm | 445 mm | 470 mm | 495 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 420 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 567 mm | 594 mm | 621 mm | 647 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 102 mm | 110 mm | 118 mm | 126 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64,5 ° | 64,6 ° | 64,6 ° | 64,6 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76,5 ° | 76,6 ° | 76,6 ° | 76,6 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 442 mm | 442 mm | 442 mm | 442 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1198 mm | 1226 mm | 1254 mm | 1283 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 122 mm | 122 mm | 122 mm | 122 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 736 mm | 756 mm | 775 mm | 795 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,46 | 1,4 | 1,34 | 1,28 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 757 mm | 785 mm | 813 mm | 842 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 122 mm | 122 mm | 122 mm | 122 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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