Giant Trinity Advanced SL Triathlon (2025) · Frameset
4 tallas. Los números son los que publica Giant en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 490 mm | 513 mm | 532 mm | 551 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 397 mm | 412 mm | 432 mm | 452 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 477 mm | 508 mm | 538 mm | 565 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 510 mm | 530 mm | 554 mm | 579 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 85 mm | 105 mm | 125 mm | 145 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77 ° | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 974 mm | 988 mm | 1013 mm | 1039 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 69 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 758 mm | 786 mm | 814 mm | 838 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,23 | 1,25 | 1,23 | 1,22 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 579 mm | 593 mm | 618 mm | 644 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 18 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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