Giant Reign E+ (2024) · Electrica
4 tallas. Los números son los que publica Giant en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 636 mm | 635 mm | 645 mm | 654 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 425 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 475 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 569 mm | 595 mm | 622 mm | 649 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 63,7 ° | 63,7 ° | 63,7 ° | 63,7 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76,7 ° | 76,7 ° | 76,7 ° | 76,7 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 457 mm | 454 mm | 454 mm | 454 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1209 mm | 1236 mm | 1265 mm | 1295 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 136 mm | 135 mm | 135 mm | 136 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 785 mm | 772 mm | 771 mm | 768 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,5 | 1,41 | 1,36 | 1,31 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 753 mm | 783 mm | 812 mm | 842 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 136 mm | 135 mm | 135 mm | 136 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 54 mm | 54 mm | 54 mm | 54 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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