Giant Glory Advanced (2025) · Descenso
1 tallas. Los números son los que publica Giant en su página oficial, comprobados el 21 de septiembre de 2026.
El año es el que indica la página oficial (título de la ficha).
Talla M/L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | M/L |
|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 635 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 461 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 450 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 591 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 61,6 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 78,4 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 448 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1293 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 13 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 52 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 146 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 735 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,38 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Si el fabricante no lo publica, sale de la distancia entre ejes, las vainas y la caída. | 845 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 146 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 61 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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