Giant Escape Disc (2025)
4 tallas. Los números son los que publica Giant en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 538 mm | 556 mm | 585 mm | 613 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 406 mm | 410 mm | 416 mm | 423 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 485 mm | 535 mm | 585 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 565 mm | 580 mm | 595 mm | 610 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 115 mm | 130 mm | 160 mm | 190 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 71 ° | 71 ° | 71 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1074 mm | 1075 mm | 1091 mm | 1107 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 76 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 714 mm | 754 mm | 799 mm | 842 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,33 | 1,36 | 1,41 | 1,45 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 636 mm | 637 mm | 653 mm | 669 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 76 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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