UNBRANDED
Geometría

Forbidden Heathen

4 tallas. Los números son los que publica Forbidden en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Rigida de pivote alto, horquilla de 130 mm. Tallas S1 y S2 con ruedas MX; S3 y S4 con 29. Angulo de sillin efectivo (Forbidden publica el efectivo y el real; se guarda el efectivo). Vainas = Rear Center. La caida del pedalier se guarda en valor absoluto (Forbidden la publica con signo negativo).

Talla S3 (29 Wheels), a escala

500 mmreach 475stack 639eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaS1 (MX Wheels)S2 (MX Wheels)S3 (29 Wheels)S4 (29 Wheels)
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.621 mm630 mm639 mm648 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.435 mm455 mm475 mm495 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.400 mm420 mm440 mm470 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.590 mm612 mm634 mm657 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.90 mm100 mm110 mm120 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.64 °64 °64 °64 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.76 °76 °76 °76 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.399 mm413 mm427 mm441 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1155 mm1193 mm1232 mm1271 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.50 mm50 mm62 mm62 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.301 mm301 mm311 mm311 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.44 mm44 mm44 mm44 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.716 mm728 mm740 mm764 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,431,381,351,31
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.761 mm784 mm812 mm836 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.133 mm133 mm133 mm133 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.52 mm52 mm52 mm52 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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