Focus Raven 8.7 / 8.9 · 8.7 / 8.9
4 tallas. Los números son los que publica Focus en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Rigida de carbono. Las fichas 8.7 y 8.9 publican angulo de direccion 66,5 y distancia entre ejes 1134-1220; la 8.8 publica 67,5 y 1123-1209 (entrada focus-raven-2026).
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 632 mm | 632 mm | 650 mm | 669 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 415 mm | 440 mm | 460 mm | 485 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 440 mm | 480 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 596 mm | 621 mm | 646 mm | 676 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 100 mm | 120 mm | 140 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1134 mm | 1159 mm | 1187 mm | 1220 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 804 mm | 820 mm | 846 mm | 871 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,52 | 1,44 | 1,41 | 1,38 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 712 mm | 737 mm | 765 mm | 798 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 114 mm | 114 mm | 114 mm | 114 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Focus Raven.
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