Focus Planet² 6.8 ABS · 6.8 ABS
4 tallas. Los números son los que publica Focus en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
E-bike urbana. Tabla distinta de la Planet² 6.9 ABS; el stack que publica no crece con la talla (650/644/653/675): se copia tal cual.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 650 mm | 644 mm | 653 mm | 675 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 400 mm | 430 mm | 450 mm | 460 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 440 mm | 480 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 593 mm | 615 mm | 638 mm | 660 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 130 mm | 140 mm | 160 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 68 ° | 68 ° | 68 ° | 68 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 470 mm | 470 mm | 470 mm | 470 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1152 mm | 1180 mm | 1209 mm | 1217 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 808 mm | 820 mm | 838 mm | 860 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,63 | 1,5 | 1,45 | 1,47 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 690 mm | 717 mm | 746 mm | 754 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 87 mm | 87 mm | 87 mm | 87 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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