Focus JAM² 7 · 7.0 / 7.8 / 7.9
4 tallas. Los números son los que publica Focus en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
E-MTB. Misma tabla en JAM² 7.0, 7.8 y 7.9; distinta de la JAM² 8.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 612 mm | 617 mm | 635 mm | 653 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 510 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 390 mm | 420 mm | 450 mm | 450 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 572 mm | 602 mm | 637 mm | 671 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 110 mm | 130 mm | 150 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 448 mm | 448 mm | 448 mm | 448 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1192 mm | 1224 mm | 1262 mm | 1301 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 796 mm | 796 mm | 796 mm | 796 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,46 | 1,37 | 1,32 | 1,28 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 745 mm | 777 mm | 815 mm | 854 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 48 mm | 48 mm | 48 mm | 48 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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