Fezzari Superior Peak · descenso
3 tallas. Los números son los que publica Fezzari en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Fezzari pasó a llamarse Ari en 2024 y su web es aribikes.com; la ficha es la del mismo modelo. La marca no indica el año. Cuando la ficha publica varias tablas (ajustes de geometría, rueda completa o mullet) se ha tomado la primera, que es la configuración por defecto de la página.
Talla S2, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S1 | S2 | S3 |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 641 mm | 641 mm | 650 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 440 mm | 480 mm | 510 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 400 mm | 400 mm | 410 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 600 mm | 640 mm | 672 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 115 mm | 115 mm | 125 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 63,5 ° | 63,5 ° | 63,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76 ° | 76 ° | 76 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 444 mm | 444 mm | 444 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1251 mm | 1291 mm | 1325 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 20 mm | 20 mm | 20 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 356 mm | 356 mm | 356 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 52 mm | 52 mm | 52 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 773 mm | 765 mm | 764 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,46 | 1,34 | 1,27 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 808 mm | 848 mm | 882 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 127 mm | 127 mm | 127 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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