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Geometría

Enve Melee (2024)

7 tallas. Los números son los que publica Enve en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

Trail y standover para neumatico 29mm.

Talla 54, a escala

500 mmreach 386stack 552eje del pedalier

Tabla de geometría

Medida47505254565860
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.509 mm525 mm539 mm552 mm571 mm589 mm609 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.370 mm376 mm381 mm386 mm394 mm400 mm408 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.417 mm434 mm452 mm466 mm490 mm508 mm531 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.506 mm522 mm536 mm547 mm563 mm578 mm598 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.105 mm120 mm130 mm145 mm160 mm180 mm200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71,1 °71,5 °72,2 °72,4 °73,3 °73,3 °73,6 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75,1 °74,5 °74 °73,8 °73,5 °73,2 °72,7 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm412 mm412 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.980 mm983 mm983 mm991 mm992 mm1006 mm1013 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.75 mm75 mm75 mm73 mm73 mm71 mm71 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.55 mm51 mm47 mm47 mm43 mm43 mm39 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.59 mm60 mm58 mm58 mm58 mm58 mm59 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.693 mm710 mm728 mm744 mm768 mm787 mm809 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,381,41,411,431,451,471,49
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.582 mm585 mm585 mm592 mm593 mm604 mm611 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.59 mm60 mm58 mm58 mm58 mm58 mm59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.18 mm18 mm17 mm17 mm16 mm16 mm16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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