Geometría

Enve Fray (2024)

7 tallas. Los números son los que publica Enve en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Trail y standover corresponden a neumatico 29mm.

Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	47	50	52	54	56	58	60
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	522 mm	540 mm	556 mm	573 mm	591 mm	610 mm	633 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	365 mm	371 mm	377 mm	383 mm	389 mm	396 mm	403 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	425 mm	443 mm	464 mm	479 mm	501 mm	519 mm	547 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	505 mm	521 mm	536 mm	550 mm	564 mm	580 mm	600 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	107 mm	125 mm	137 mm	157 mm	172 mm	194 mm	215 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,9 °	71,3 °	72 °	72 °	72,6 °	72,6 °	73,3 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,8 °	73,5 °	73,2 °	72,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	417 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	985 mm	994 mm	994 mm	1006 mm	1008 mm	1024 mm	1029 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	78 mm	78 mm	78 mm	76 mm	76 mm	74 mm	74 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	51 mm	51 mm	47 mm	47 mm	43 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	60 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	699 mm	719 mm	739 mm	754 mm	775 mm	793 mm	820 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,46	1,47	1,5	1,52	1,54	1,57
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	583 mm	592 mm	592 mm	603 mm	605 mm	618 mm	620 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	60 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	18 mm	17 mm	17 mm	17 mm	17 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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