Eminent Drive LT 29 · posición «steep» del ajuste de geometría
3 tallas. Los números son los que publica Eminent en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Eminent publica la tabla en la ficha del cuadro. Cuando publica dos filas por medida («steep» y «slack», las dos posiciones del ajuste de geometría) se ha guardado la posición «steep». Eminent no indica el año.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 628 mm | 639 mm | 646 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 455 mm | 485 mm | 515 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 450 mm | 450 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 599 mm | 632 mm | 664 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1218 mm | 1253 mm | 1287 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 337 mm | 337 mm | 337 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 710 mm | 710 mm | 710 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,38 | 1,32 | 1,25 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 48 mm | 48 mm | 48 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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