Elves Mori AeroX · Disc
6 tallas. Los números son los que publica Elves en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Talla 54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 59 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 520 mm | 526 mm | 536 mm | 550 mm | 564 mm | 588 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 361 mm | 370 mm | 380 mm | 391 mm | 403 mm | 415 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 450 mm | 470 mm | 485 mm | 500 mm | 525 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 505 mm | 520 mm | 538 mm | 553 mm | 574 mm | 595 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 100 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm | 165 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 70,8 ° | 70,8 ° | 71,3 ° | 71,4 ° | 71,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74,1 ° | 73,6 ° | 73,6 ° | 73,1 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1001 mm | 1010 mm | 1023 mm | 1035 mm | 1050 mm | 1067 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 76 mm | 76 mm | 76 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 56 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm | 56 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 728 mm | 742 mm | 759 mm | 775 mm | 789 mm | 817 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,44 | 1,42 | 1,41 | 1,41 | 1,4 | 1,42 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 583 mm | 592 mm | 605 mm | 616 mm | 631 mm | 648 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 65 mm | 63 mm | 63 mm | 60 mm | 59 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 18 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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