UNBRANDED
Geometría

De Rosa Merak (2026) · Classic/Dynamic/Race (misma geometría, solo cambia el acabado gráfico)

8 tallas. Los números son los que publica De Rosa en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

Tabla de la ficha técnica en PDF (White Paper 2026). La talla es el código que usa De Rosa (425, 445...) y coincide con el tubo de sillín. Columna 'OT' (371 mm constante) no se usa (no corresponde a ninguna medida estándar clara).

Talla 505, a escala

500 mmreach 393stack 548eje del pedalier

Tabla de geometría

Medida425445465480505525545565
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.507 mm513 mm524 mm537 mm548 mm561 mm574 mm591 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.371 mm376 mm380 mm385 mm393 mm399 mm406 mm409 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.425 mm445 mm465 mm480 mm505 mm525 mm545 mm565 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.508 mm518 mm529 mm540 mm551 mm563 mm576 mm589 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.107 mm111 mm120 mm132 mm142 mm155 mm168 mm185 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.70,7 °71,4 °72 °72,6 °73 °73,1 °73,3 °73,4 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74,9 °74,5 °74,1 °73,9 °73,9 °73,7 °73,5 °73,1 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.405 mm405 mm405 mm405 mm405 mm405 mm405 mm405 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.971 mm972 mm974 mm978 mm985 mm994 mm1003 mm1010 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.70 mm70 mm70 mm70 mm70 mm70 mm70 mm70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,371,361,381,391,391,411,411,44
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.576 mm577 mm579 mm583 mm590 mm599 mm608 mm615 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.71 mm67 mm63 mm59 mm57 mm56 mm55 mm54 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.22 mm20 mm18 mm17 mm16 mm16 mm15 mm15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cuadros relacionados

Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: De Rosa 70.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.