Geometría

Curve GMX+ Steel · neumático de 2,6"

6 tallas. Los números son los que publica Curve en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

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Curve publica la tabla en una imagen dentro de su página de geometría. Las medidas que publica con dos columnas (dos avances de horquilla, dos anchos de neumático o dos horquillas distintas) se han guardado con la primera opción, que es la que se indica en «variante». Las vainas que publica como rango (regulables) se han dejado sin poner. Curve no indica el año.

Talla XM, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	SM	MD	XM	LG	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	578 mm	613 mm	623 mm	631 mm	637 mm	651 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	390 mm	415 mm	440 mm	453 mm	466 mm	491 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	470 mm	520 mm	550 mm	565 mm	580 mm	610 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	547 mm	581 mm	609 mm	624 mm	639 mm	668 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	130 mm	146 mm	160 mm	168 mm	177 mm	192 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	68 °	69 °	69 °	69 °	69 °	69 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,8 °	74,8 °	74,8 °	74,8 °	74,8 °	74,8 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	440 mm	460 mm	460 mm	460 mm	460 mm	460 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1086 mm	1125 mm	1156 mm	1172 mm	1189 mm	1219 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	90 mm	88 mm	88 mm	85 mm	85 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	283 mm	287 mm	290 mm	290 mm	292 mm	292 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	750 mm	802 mm	825 mm	837 mm	851 mm	874 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,48	1,48	1,42	1,39	1,37	1,33
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	657 mm	680 mm	710 mm	726 mm	742 mm	772 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	83 mm	76 mm	76 mm	76 mm	76 mm	76 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	29 mm	25 mm	25 mm	25 mm	25 mm	25 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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