Geometría

Curve AIR Kev · 700 x 45c, horquilla de 52 mm de avance

7 tallas. Los números son los que publica Curve en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

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Curve publica la tabla en una imagen dentro de su página de geometría. Las medidas que publica con dos columnas (dos avances de horquilla, dos anchos de neumático o dos horquillas distintas) se han guardado con la primera opción, que es la que se indica en «variante». Las vainas que publica como rango (regulables) se han dejado sin poner. Curve no indica el año.

Talla MD, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS	XS	SM	MD	LG	XL	XXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	551 mm	554 mm	566 mm	576 mm	589 mm	608 mm	646 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	359 mm	370 mm	380 mm	386 mm	392 mm	402 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	500 mm	530 mm	560 mm	580 mm	595 mm	615 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	527 mm	539 mm	552 mm	562 mm	573 mm	587 mm	602 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	115 mm	125 mm	136 mm	150 mm	170 mm	210 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,6 °	70,6 °	71,1 °	71,1 °	71,6 °	71,6 °	71,6 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	436 mm	436 mm	436 mm	439 mm	439 mm	442 mm	442 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1013 mm	1026 mm	1034 mm	1048 mm	1054 mm	1073 mm	1089 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	70 mm	70 mm	70 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	286 mm	288 mm	288 mm	288 mm	290 mm	290 mm	290 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	52 mm	52 mm	52 mm	52 mm	52 mm	52 mm	52 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	743 mm	765 mm	784 mm	804 mm	822 mm	839 mm	867 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,53	1,5	1,49	1,49	1,5	1,51	1,6
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	587 mm	600 mm	608 mm	619 mm	624 mm	640 mm	656 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	69 mm	69 mm	65 mm	65 mm	62 mm	62 mm	62 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	21 mm	20 mm	20 mm	19 mm	19 mm	19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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