Cube Nulane Deluxe EXC
5 tallas. Los números son los que publica Cube en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Misma tabla de geometría en las fichas: Nulane Deluxe EXC, Nulane Deluxe EXC FE. Cube publica 'BB-Height to Hub' (se guarda como caída de pedalier en valor absoluto) y 'Protrusion height - 80mm' (se guarda como standover).
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 537 mm | 555 mm | 577 mm | 597 mm | 616 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 396 mm | 400 mm | 410 mm | 414 mm | 419 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 560 mm | 570 mm | 586 mm | 596 mm | 607 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 210 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 71 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1048 mm | 1049 mm | 1055 mm | 1066 mm | 1077 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 797 mm | 829 mm | 862 mm | 893 mm | 924 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,36 | 1,39 | 1,41 | 1,44 | 1,47 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 623 mm | 624 mm | 630 mm | 641 mm | 652 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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