Condor Baracchi
6 tallas. Los números son los que publica Condor en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Condor publica buena parte de la tabla en centímetros; aquí va todo en milímetros. Condor no indica el año en la ficha.
Talla 175–183, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 150–160 | 160–168 | 168–175 | 175–183 | 183–190 | 190–198 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 507 mm | 518 mm | 544 mm | 577 mm | 608 mm | 637 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 377 mm | 369 mm | 381 mm | 384 mm | 384 mm | 379 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 540 mm | 570 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 513 mm | 518 mm | 537 mm | 555 mm | 570 mm | 580 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 110 mm | 120 mm | 145 mm | 175 mm | 205 mm | 235 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 73,5 ° | 74 ° | 74 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° | 72,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 418 mm | 418 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,34 | 1,4 | 1,43 | 1,5 | 1,58 | 1,68 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 71 mm | 68 mm | 59 mm | 56 mm | 56 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 21 mm | 20 mm | 16 mm | 15 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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